Противоречие бесспорно, бизнес интересы явно сталкиваются с желанием не навредить экологии. Но инженерная мысль не стоит на месте. Норвежское правительство выделило $25 миллиардов на проект и постройку полностью погруженного под воду плавучего туннеля, который будет проложен неподалеку от Sognefjord. Это будет первое сооружение такого рода во всем мире. После ввода в эксплуатацию конструкция позволит значительно сократить время, требующееся для пересечения всей Норвегии из конца в конец. Если сегодня для этого требуется двадцать один час, то в будущем можно будет ограничиться одиннадцатью.
Arianna Minoretti, главный инженер норвежского Public Roads Administration, сообщила, что водители не заметят разницу между поездкой по обыкновенному туннелю и новому, подводному аналогу, несмотря на закладываемую гибкость конструкции. Впрочем, окончательное решение по самому принципу создания туннеля не принято. Рассматриваются самые различные варианты с учетом влияния погоды, которая в Норвегии шутить не любит. Сильные ветра могут поставить крест на любой попытке сделать путь водителей на десять часов короче. Именно поэтому на данный момент проект первого в мире подводного плавающего туннеля лидирует в хит-параде конструкторской мысли. Ведь влияние погодных условий на такой туннель должно быть минимально.
