И потому волнуются ребята, что машинку со специальным значком, обозначающим отсутствие водителя и «самостоятельность», люди будут чморить, пытаться соревноваться с ними или, наоборот, проверять, как быстро машинки умеют тормозить или разгоняться. Словом, водители на дороге наверняка станут проявлять совершенно не нужное любопытство.
Именно поэтому первые сто SUV, уже зафрахтованные жителями Лондона, прибудут в столицу Англии абсолютно без всяких отметок, названий или обозначений, свидетельствующих об автономности машинок.
В опасениях шведов есть своей резон. Недавние исследования показали, что некоторые водители считают- чем больше машин без водителей будет рассекать улицы, тем меньше нужно будет соблюдать правила шоферам, ездящим по старинке. Потому, мол, что автономные авто запрограммированы любой ценой избегать опасных ситуаций, и всегда будут уступать дорогу, полосу и т.д. Старший технический руководитель Volvo Erik Coelingh заявил:
«поведение водителей, как поведение представителей любого вымирающего вида, непредсказуемо. Они будут пытаться доказать, что им еще долго владеть дорогой, но все мы понимаем, что дни их сочтены. Мы не хотим, чтобы кто-то пострадал в результате необдуманных действий людей, да и наши «красотки» нам нравятся в своем первозданном виде».
