Компания, как оказалась, не слишком довольна Google Maps и другими подобными сервисами. Впрочем, инициатива не то чтобы очень нова, год назад ребята уже задались целью составить собственные подробные карты для США и Мексики. Не говоря уже о том, что опыт Google активно и непосредственно используется, ведь возглавить попытку сделать максимально удобный для Uber сервис было предложено бывшему главе Google Maps Brian McClendon.
«Что такое правильные и точные карты? Это основа бизнеса Uber, да и любой другой компании, которая продает свои услуги в сфере быстрой и аккуратной доставки людей и грузов на место их назначения»- написал в своем блоге McClendon.
И руководители Uber, кажется, с ним вполне согласны. Иначе не планировали бы инвестировать в создание собственных карт 500 миллионов долларов. Эксперты отмечают, что одним из рифов, сильно потрепавшем корабль под названием «Сотрудничество», на котором вместе шли матросы из Google и Uber, стала идея автономного транспорта, которая понимается двумя гигантами индустрии весьма по-разному. Кроме того, как отмечает McClendon, несмотря на высокое качество сервиса, предоставляемого компанией Google, ее карты «довольно часто оказываются недостаточно топографически подробны, а в некоторых случаях, когда речь идет о странах третьего мира, страдают критическим отсутствием своевременного обновления».