Американцы сделают это при помощи своего суперсекретного космолета X-37B, а китайцы используют для этой цели свою орбитальную станцию Tiangong-2. Напомним, что Tiangong-2, строго говоря, не является полноценной станцией, а лишь экспериментальным модулем. Настоящую большую космическую станцию китайцы планируют вывести в космос только в 2023 году.
Известно, что технология EmDrive была изобретена британским ученым Роджером Шойером, который 1999 году предположил, что, основываясь на теории относительности, электричество конвертируется в микроволны и при помощи магнетрона, резонатора, а также особой конусовидный формы движка, создает двигательный момент. Несколько экспериментов по тестированию различных типов EmDrive двигателей ранее уже проводилось в лабораторных условиях. Так, например, исследователи из китайского Northwestern Polytechnical University (NWPU) одними из первых пытались создать свою собственную версию "микроволнового" движка аж в 2008 году, а между 2012-14 годами даже рапортовали об успехах, за которые они, как выяснилось чуть позже, ошибочно приняли наводку, выдаваемою силовым кабелем. Когда же в конце концов ученым удалось добиться положительного результата, эффект от двигательного усилия оказался настолько мал, что его практическая составляющая упорно стремилась к нулю.
Между тем, изобретатель EmDrive Роджером Шойер сообщает, что в его технологиях заинтересованы различные, в том числе и военные государственные ведомства. Роджер планирует выпускать устройства, которые будут двигаться как по воздуху, так и в космосе абсолютно скрытно благодаря двигателю, "в котором нет топлива". Изобретатель уверен, что нужда в EmDrive будет настолько высока, что Gilo Industries Group, с которой он заключил контракт по выпуску двигателей, станет фантастически богатой, а мир получит возможность вздохнуть полной грудью в период энергетического кризиса.
